| 加工定制：是 | 类型：折臂式升降式高空作业车 | 最大举升高度：16米m |
| 品牌：楚胜 | 型号：国六发动机 | 起吊重量：1000kgkg |
| 外观颜色：黄色 | 发动机型号：国六发动机 | 平均使用油耗：10LL/100km |
| 是否跨境货源：否 |
来宾庆铃13米折臂高空车总代理
东风18米折叠臂升降车底盘配置：东风公司底盘、朝柴156马力发动机6档变速箱，驾驶室带翻转，7.50轮胎.作业高度为18米，液压360度全回转，三节折叠臂，单液压举升缸，带双向平衡阀，电控操作举升臂，四支液压油缸可调式支腿带双向液压锁（支腿操作为手动操作，可单独控制），带1吨吊钩 作业高度18米 作业半径7.5米。 。
5:操作排档失灵 原因分析:⑴操作杆失灵⑵拨叉损坏⑶定位珠绷簧失灵 解决办法:或修或换 6:液压体系漏油 原因分析:(1)接头松动(2)密封件损坏(3)管边决裂或焊管接头油砂眼 解决方案:(1)拧紧(2)换新(3)补焊或换新 7:油门操作阀不灵 原因分析:(1)体系中钢丝绳被卡住(2)绷簧损坏(3)行程因为绳卡松动而改变(4)缺少光滑油 解决方案:(1)修理(2)换新(3)调整行程;紧固(4)光滑各P位 8:压力表油不指示，或压力不上升 原因分析:⑴油箱液面过低或吸油管阻塞⑵溢流阀调整压力过低 解决方案:⑴加油并铲除异物⑵按规则恰当调整压力 9:油缸、马达运动不均匀，有爬坡表象 原因分析:(1)液压体系中存有空气负载后被明显紧缩，使运动不均匀。(2)运动冲突面之间缺少光滑。(3)运动部件与非部件之间的空隙过小，或运动作业部件变形。 解决方案:(1)将油箱加足油并对各油缸别离再高速全行程往复运动若干次。(2)常常加涂黄油光滑。(3)查看调整各运动部件之间的空隙松紧适度。 10:落臂时有振荡 原因分析:(1)缸筒内有空气(2)限速阀调整不妥 解决方案:(1)按修理办法扫除空气(2)从头调整 11:油缸活塞杆伸出漏油 原因分析:(1)密封环损坏(2)活塞杆有划痕 解决方案:(1)替换油封(2)修正或替换，铲除异物。 。
东风涂逸直臂式举升车主要可做16米.20米.23米上蓝牌。高空作业车广泛用于邮电通讯、市政建设、消防救护、建筑装饰、高空摄影以及造船，石油、化工、航空等行业。该车操作系统在工作斗和转台上可实行双位置操作，使用方便。四个支腿分别单独可调，能实现整车在不平路上的调平。液压和电控系统均设有限位和紧急制动安全保护装置。工作斗采用圆管焊接及副车架平台栏杆采用不锈钢管。 。
高空作业车的分类：1、 按类型分：垂直升降式（又称剪叉式）高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车与伸缩臂高空作业车。 。
蓝牌12米高空升降车技术特点： 1.zui大作业高度12米，液压式三节折叠臂，zui大作业高度时的作业幅度2米，zui大作业幅度5.8米，zui大作业幅度时zui大高度5.6米。 2.臂架起伏角度0°-70°(相对水平面)，双向360°连续回转。 3.吊臂zui大起重质量1000kg,伸缩长度1米，zui大起吊高度6.4米，zui大起吊幅度5.2米，钢丝绳长度40米Φ8。 4.前后H型四条液压支腿，带双向液压锁，支腿跨距纵向（mm）：3300，横向（mm）：2700，后支腿带两个黄色频闪灯。 5.吊篮额定载荷200Kg，外置拉杆机械调平，吊篮长*宽*高（mm）：1080*620*1150。 6.操作方式为手动和电动结合，转台和吊篮电动双位操作，吊篮带发动机启动、熄火，手动发动机油门拉线，支腿手动操作，各支腿可单独可调，上下车互锁。 7.油缸10只；带双向平衡阀或液压锁进行锁止，***安全。车厢优质碳钢及型材，铺3㎜防滑花纹钢板，不锈钢门锁，塑料洗手水箱，Φ20不锈钢管围栏，800*400*400工具箱。 8.品牌油漆；颜色光滑，线条美观，标识及标牌清晰、醒目、******。 。
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