和田地区14方挂桶垃圾车资料详细介绍

压缩式垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装装置与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾***循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。提高生产效率、减轻劳动强度，是一种新型理想的环卫专用压缩垃圾车借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制系统及手动操作系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、***填装，把垃圾计入车厢并压实以及垃圾推卸的工作过程。压缩垃圾车垃圾收集方式简、高效；压缩比高、装载量大；压缩式垃圾车作业自动化；动力性、环保性好：压缩垃圾车上装制作部分冲压成型零部件，重量轻，整车利用效***；具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能；压缩式垃圾车垃圾压实程度、垃圾收集、卸料装车和垃圾站占地等方面均优于其他类型垃圾车。 。

　　长安3方勾臂式垃圾车价格、描述：长安3方勾臂式垃圾车价格5.58-9.58万元；长安3方勾臂式垃圾车采用国五88马力汽油发动机，5挡变速箱，2700mm轴距，一车配15-20个垃圾箱使用。
　长安勾臂垃圾车上装由液压系统、高强度合金钢一体式主勾臂、加强型挂钩、加固型副梁、铸钢为托轮，防爆油管、两联阀、液压油缸、锁紧机构组成，通过液压控制系统控制勾臂的伸缩、以及锁紧机构，实现垃圾厢的吊装、放下，可在锁紧垃圾箱的情况下自卸倾倒垃圾, 一台车可与5-25个垃圾箱配套使用，多个点投放垃圾箱，循环运输。

6方压缩式垃圾车配置：多利卡D6S底盘，1730/单排驾驶室，朝柴130马力/玉柴140马力国六发动机，万里扬5TS40，7.00R16轮胎，188双层车架，空调，电动窗，ABS，断气刹，2020年新法规底盘. 。

8方压缩垃圾车配置：东风多利卡2030驾驶室，玉柴165马力国六发动机/朝柴170马力国六发动机，188双层等截面车架，6档变速箱，245真空胎,原厂空调，中控锁，6-8方东风多利卡压缩垃圾车车厢采用武钢优质碳钢制作，弧形面/矩形面，不带副压板 ，PLC智能控制程序，一键操作，自动完成连续的垃圾装载动作，选装挂桶式、摆臂式、垃圾斗式，翻转机构，厦工银华9条液压油缸，北京华德液压电磁换向阀，河南为国液压泵，液压系统采用两种独立的液压控制形式，电动控制和手动控制。填装器底带污水收集箱。其他为标配。清理、运输等。适用于***标准的垃圾桶:铁桶、塑料桶，并大量供应垃圾挂桶。

在进行城市垃圾分类后，可用来清运垃圾量较大的干垃圾、可回收垃圾、其它垃圾等，它比普通的同轴距底盘的挂桶垃圾车可装运的垃圾更多。像这款东风小多利卡D6挂桶垃圾车，做成普通的手动锁紧后门的侧挂桶垃圾车，箱体容积：5立方，在垃圾收集过程中需要人工爬到垃圾投料口处用铁锹将垃圾向车箱后部铲，费时费力又不安全。采用这款新型侧装挂桶压缩垃圾车，箱体容积可达：7立方，在垃圾收集过程中可利用推铲将垃圾向厢体后部推移，安全又高效。可选装电控操作系统，一个即可操作全车。 。

5吨餐厨垃圾车采用东风大多利卡底盘，配备朝柴170马力（选装玉柴140马力）发动机，6档变速箱，3800轴距，245/70R19.5轮胎，单排驾驶室，帯空调，带ABS 。
5吨餐厨垃圾车罐体采用5mm优质碳钢制作，方形罐体，罐体容积8方，后封头可利用液压油缸打开卸料，箱体内推板，配有固液分离功能，带自洁装置。
5吨餐厨垃圾车也叫5吨泔水收集车，主要用于厨余垃圾的收集和运转，具有装、卸垃圾自动化程度高、工作可靠、密封性好、装载容积大、操作简便、运输过程密闭，无污水泄露和异味的散发，环保性好等特点。5吨餐厨垃圾车是一款高效、清洁的厨余垃圾收、运专用车辆，可根据用户需求安装提升结构，装载不同规格的标准垃圾桶，具有广泛的适用性。

侧装挂桶对接垃圾车性能特点： 1，压缩式垃圾车的换代产品； 2，蓝牌不超重的自装卸式（侧装压缩）垃圾车； 3，容积大，7立方，3308轴距压缩车装载量240升垃圾桶100桶左右，该车型满载情况下可达100桶； 4，自重轻，燃油经济性高，上装总重1.8吨（3308轴距压缩车自重3.5吨，轻一倍，可见燃油使用成本）； 5，故障率低，售后率低，压缩垃圾车液压系统复杂，该车型液压系统简单，并配置高压过滤器，保护液压系统，只有提升机油缸，推板油缸，后面举升油缸。 6，该车型配置液压反向锁死机构，并使用硅胶密封条，可***箱内压缩垃圾时，后门开缝漏污水，越压缩后门锁死越紧，后门采用压缩垃圾站式加强型后门，抗挤压抗变形。 。

和田地区14方挂桶垃圾车资料