加工定制:是 | 类型:折臂式升降式高空作业车 | 最大举升高度:16米m |
品牌:楚胜 | 型号:国六发动机 | 起吊重量:1000kgkg |
外观颜色:黄色 | 发动机型号:国六发动机 | 平均使用油耗:10LL/100km |
货号:VX 13308661900 | 是否跨境货源:否 |
伸缩臂电力检修车批发 东风16米举高车
曲臂式高空作业车的臂采用新型优质型钢,强度高、重量轻,既可悬伸作业,也可跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;工作平台即可升高又可水平延伸,还可旋转,易于跨越障碍物到达工作位置,是理想的高空作业设备。高空作业车机动好,转移场地方便,适用于市政路灯安装与检修、电力抢修、高空摄影、广告牌安装与更换、交通信号灯摄像头的安装与养护、室内高空维修维护作业、园林树木剪修摘果、桥梁施工作业、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间、粮库等大范围高空作业。 。
16米江铃路灯作业车配置:江铃五十铃115马力国五|国六发动机,油刹,7.00R16钢丝胎,江凯五档变速箱,前桥2吨,3.5吨后桥,带排气制动,ABS,电动玻璃,中控锁,空调。江铃双排16米高空作业车举升高度16米(包含人高1.7米),由基本车型底盘、回转机构、举升机构、作业斗(作业平台)、支腿及控制系统等组成。工作限载200kg,液压360度全旋转,三节折叠臂,单液压举升缸,带双向平衡阀,***臂的举升平稳,电控操作举升臂,1吨可伸缩式吊钩装在主臂上,,四支液压油缸可调式支腿分别安装带双向液压锁,(支腿操作作为手动操作,可单独控制),回转和工作斗上实现双位置操作,操控开关为电控(形式为两电控箱)方便操作。
江铃顺达16米高空作业车技术参数:作业半径:7m,作业高度16m,360°全回转,起吊质量1000KG,起吊高度8.4m,吊篮额定载荷200KG,吊篮尺寸:1080*610*1100,外置拉杆机械调平,带油缸锁止功能,上中下液压、电控双操作。
曲臂式高空升降作业车优势介绍: 高空作业车主臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。 采用国际的底盘加装三节折臂液压举升专用装置 环保项到国家机动车第五和第六阶段排放标准 采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便,液压系统实现上下车互锁,过载保护,油缸安全自锁 转台、工作斗双工位操作 臂架结构紧凑,机动性好,作业范围大 支腿与工作臂互锁,,防止误操作 H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可独立伸缩,又可联动,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号 防水开关具有限位功能,危险工况报警,安全性能优越 装配1吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm) 选装防止误操作过位的自动保护系统 选装应急动力源,点火、熄火装置 选装电液比例调速的电子控制系统,无极调速,操作平稳/电控系统可选装地面无线遥控操作系统。 。
国六东风18米曲臂路灯车参数配置
底盘部分:东风D7宽体驾驶室、140马力玉柴国六发动机、五档变速箱、7.50钢丝胎、原厂空调、方向助力、断气刹、遥控中控锁、电动车窗、多功能方向盘。
东风18米折臂升降车上装升降部分特点
1、臂架采用高强度钢板HQ60/5.0,折弯焊接成型,受力大,强度高;H型支腿稳定性好,支腿可同时或单独操作,操作灵活,能适应多种工况;
2、转台双向360°回转,采用了齿轮传动式减速机构;(具有自润滑和自锁功能)。上车操作采用集成电控阀块模式,布局美观,操作平稳,维护方便;
3、下车与上车互锁,操作安全、可靠;上车操作通过节流阀实现无极调速;吊篮采用外置拉杆机械式调平,更加稳定和可靠;
4、转台和吊篮设有启动和熄火开关,操作方便,节省燃油; 作业半径:7.5m, 作业高度:18m.工作臂转台可360°回转。
5、 起吊质量1000㎏, 起吊高度8.3m。吊篮额定载荷≤200㎏。吊篮尺寸:1080x610x1100mm,
6、外置拉杆机械调平,带油缸锁止功能,转台和吊篮双工位(上、下)操作。
高空作业车操作中遇到的问题原因分析和解决方案 1:支腿运动缓慢,收放失灵乃至不动 原因分析:(1)溢流阀失灵或压力过低。(2)油缸内漏油,油封损坏而下降了油缸容积功率,油泵排量缺少,换向阀失灵或内漏严峻。(3)双向液压锁内的滑阀锥面与阀座触摸线间有异物或有伤痕。(4)缸内有空气。 解决方案:(1)修理,替换或调压。(2)替换油封、油泵排量缺少,不加大油门,进步发动机转速,换向阀失灵,轻则修,重则换(3)拆开清洁,重则替换,轻则从头研配(4)往复运动几回,扫除空气。 2:作业臂不上升 原因分析:(1)溢流阀溢流压力过低(2)管路阻塞,油不通(3)油缸严峻内漏(4)换向阀失灵 解决方案:(1)调压(2)逐段查看,除赃物,转变油泵组织不操作,逐个卸松管接头查看有无油液射出,能查出管道被阻塞的具体位置。(3)替换油封(4)修理或替换 3:作业臂不下落 原因分析:(1)平衡阀中的操控压力太高(2)管路阻塞,油不通 解决方案:(1)调整平衡阀压力(2)修理或替换 4:液压体系不能到达所需的作业压力,加大发动机油门上不去。表象:去腿收不进去,变幅吊臂起不来,转台旋转不动。从压力表看各组织压力很低。 原因分析:(1).溢流阀敞开压力过低。(2)油箱油面过低,或吸油管阻塞.(3)压力管路和回油管路勾结或走漏过大,使很多的油未参加作业就流回油箱。⑷油泵损坏或走漏过大。 解决方案:(1)调整溢流阀敞开压力(2)增加新油或查看吸油管(3)查看油路,特别是各种阀锁、马达等(4)查看油泵,进行修理,或换新的。 。
以上车型均享受三包一年的售后服务,底盘部分可就近在客户当地的五十铃服务站进行走保与养护,上装部分由我厂负责质保,可免费邮寄配件或派售后人员上门进行检修服务。 更多高空作业车图片+配置+技术参数+性能描述+厂家报价,欢迎直接来电咨询洽谈! 。
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