乌兰察布长安餐厨垃圾车 5方摆臂垃圾车资料

压缩式垃圾车简单分类： 底盘分类：主要采用的底盘有凯马、东风多利卡D6、东风多利卡D7、东风多利卡D9、东风天锦、江 铃、五十铃等 容积分类：4方、6方、8方、10方、12方、14方、16方、18方 外观分类：尾部翻转板结构、尾部三角落地斗结构、尾部摆臂结构 功能分类：单一压缩式垃圾车、侧边挂桶带压缩式垃圾车 。

一，国六东风专底对接垃圾车底盘配置：
东风专底国六12方，15方对接垃圾车底盘采用东风专用底盘D913及D3S两种新款驾驶室，国六排放，采用新款驾驶室，玉柴200马力国六发动机，4500mm轴距，10.00钢丝胎，原装ABS刹车防抱死，电动玻璃，东风原厂胎，250双层大梁，东风德纳后桥，带下防装置，气廊座椅，中控锁，多媒体液晶屏，LED日间行车灯。该车用于垃圾压缩站内的垃圾转运和卸料作业，箱体采用全密封设计，具有强度高，重量轻，不产生二次污染的特点。

  二，国六东风专底对接垃圾车上装配置：
     箱体采用正宗武钢Q345板材全密封焊接，厚度边四底五，侧板由16cm*8cm方管支撑加固，车型不易变型，所有液压系统都为定制专用，稳定性更强，标配卸料为双缸液压举升，车厢尾门一周转为定制橡胶密封圈加液压回拉锁紧，完全做到无泄漏，操作方式为为手动或电气控制。

  三，国六东风专底对接垃圾车选装配置：1、箱体上盖可选液压开启。　2、箱体内部选装液压推板卸料。

东风国六自装卸垃圾车 6方持桶垃圾车照片资料
　底盘配置:东风多利卡D6驾驶室，玉柴发动机，140马力，1730双排驾驶室，3. 5吨后桥，7. 00R16钢丝胎，气刹，带空调，电动窗，中控锁，ABS，6档变速箱。
　　上装配置:挂桶式垃圾车采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾斗提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并到目的地一次性自卸出来，具有全密封，自装自卸功能，液压操作 挂桶式垃圾车是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸( 2支)垃圾厢可自吊上放下，上下一-次工作循环时间<50S。如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。适用于***标准的垃圾桶:铁桶、塑料桶，并大量供应垃圾挂桶。

勾臂式垃圾车车厢可以整个卸下,所以勾臂式垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车,拉臂式垃圾车,这种垃圾车因为车型小巧,一辆车可配置多个垃圾斗,将垃圾斗放置在各个垃圾收集点,带液压自卸功能,通过液压系统操作,可将垃圾车后放下座上加装勾臂,操作起来方便轻松,***的减少了清洁工人的工作量,挂住站内垃圾斗前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,些时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒,该车一辆车即可维持数个垃圾收集点的垃圾转运任务,效***,投资少,是城乡垃圾处理的重要工具! 。

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压缩垃圾车工作原理:1、通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车厢的功能。滑板两侧装有八个滚轮，摩擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以***导轨的长期使用而不受磨损。 　　2、 装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸，滑移铰链和锁紧限位装置来实现开启、关闭动作。填装器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱，在卸料时污水箱内污水可全部自行排出。 　　3、液压系统采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。 。

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