加工定制:是 | 类型:折臂式升降式高空作业车 | 最大举升高度:18米m |
品牌:楚胜 | 型号:CSC5120JGKD20 | 起吊重量:1000kg |
外观颜色:黄色 | 发动机型号:ISB180 40 | 平均使用油耗:3L/100km |
排放标准:国四 |
高空作业车厂家直销12米路灯升降车、14米路灯修理车、16米路灯工程车,价格便宜。
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高空升降车一般有液压手动操作和电液一体化操作两种,液压手动操作系统就是臂和支腿均是手柄式操作阀来进行操作的,这种操作系统敏感度不高,一般新手操作起来感觉不太方便,主要是操作手柄时力度控制不好,力度大了容易猛升猛降,力度轻了速度又太慢,需要经常操作才能熟练掌握分寸。
电液一体化操作是指高空作业车臂的举升和回转是电控操作的,支腿是液压手动操作的,支腿和臂之间有互通操作。这种操作系统方便易学,安全系数更高,更加受到广大用户的青睐。
厦工楚胜高空作业车为电液一体化操作系统,简单易操作,安全稳定性能好。
江铃16米折臂式高空作业车价格
购买高空作业车用户首先问高空作业车多少钱一辆,下面高空作业车***销售李经理13308661900为大家介绍下高空作业车价格是怎么计算出来的,高空作业车价格一般由二部分组成一)是所选用的底盘价格;二)上装部分改装价格。如果客户需要送车则要另外加上送车费用,高空作业车厂家建议用户来厂提车,为什么呢?1、用户自提车运费成本低。车队送车司机厂里是不给发工资的,司机全靠送车挣钱,费用相对自提要高些。2、用户来厂后可以当场试车,厂里的专业技术员会指导用户怎么操作车辆,用户有什么疑问可以当面解决。
14米江淮升降车采用江淮帅铃双排底盘,江淮发动机88kw,700轮胎,作业高度14米,国四排放标准,
采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作方便灵活,转台、工作斗双工位操作,支腿与工作
臂互锁,,防止误操作,H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可独立伸缩,又可联动,装有支
腿爆闪灯,用于支腿示廓,发出光报警信号。工作斗自动调平,外置拉杆强制平衡,带1吨吊钩,360度连
续旋转,工作斗载荷200KG。
路灯升降车整车结构简介
1、底盘
见底盘使用说明书
2、取力装置
取力装置由YC5-35取力箱、传动轴、CBT-E532齿轮油泵组成,装置在变速箱取力窗口处。在汽车变速箱空档时,扳动驾驶室内取力箱挂档手柄,即可挂上或脱开取力箱与汽车变速箱啮合的滑动齿轮,取力箱的输出直接带动油泵工作,油泵排出高压油供给各液压执行组件工作。
3、副底架
副底架是高空作业基础部分,固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器,前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿,中部装有中心回转接头,回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时,副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。
4、工作臂
工作臂由上折臂和基本臂及平衡机构组成。工作时基本臂与水平夹角73度,上折臂与基本臂最夹角135度。平衡机构起带动臂及斗工作时的平衡作用。
5、回转机构
回转机构由转台、摆线马达、行星减速器、回转支承、小齿轮组成,回转支承外齿圈固定在底架上,回转支承内圈与转台相连,由摆线马达带动行星减速器及与其相连的小齿轮,通过小齿轮与外齿圈的啮合带动作业车转台回转。
6、中心旋转接头
中心旋转接头是一种液压组件,即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上,接头体的外筒与转台连接,中心旋转接头有三管道,三个进油,三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极。以***上车廻转进程中油路和电路的畅通。
7、支腿锁
支腿锁是支腿油缸的安全装置,其作用是:***支腿放下后不会自行收缩;避免因液压系统中软管破裂等意外情况,使支腿失去作用,造成严重的事故。
8、工作斗
高空作业车上折臂尾端装有工作斗。工作斗在平衡拉杆作用下总保持水平状态。工作斗用钢制成。斗上装有控制操纵阀,***操纵人员在斗上能操纵高空作业车。
9、吊钩
吊钩是为吊小型物品而设置的,它的运动是通过液压马达,减速器带动钢丝绳滚筒旋转并通过车上操纵阀控制其旋转方向。本吊具在基本臂呈46度时,起吊重物质量不得大于800kg;。起吊始角73度
10、液压系统
本车液压系统为开式中高压液压传动系统。液压系统原理见液压系统原理图
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